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连骡马都拉出来用了,可还有一大批没送完的,尤其是矿上,他们那边的存粮就够吃十天,再不送过去,接下来就要挨饿了,今天早晨还没雨,我们运输队打算赌一把……这贼老天!”蒸汽拖拉机是个好东西。
一辆车的载货量,能赶得上八辆马拉的车,只要人能撑得住,一口气开它个七八个小时,走上一二百里都不成问题。
可惜这么好的车,分配到他们县的数量并不多。
如今各地拉车的驽马不足,尤其是马不能长期在水泥路上奔跑,那太容易磨损马膝,偏偏需要转运的货物又多到吓人,大部分都靠这些车撑起来,没办法,县里只能绞尽脑汁的安排货运。
也就是按照过往经验,各厂这个月把下个月的生产所需的货运量和时间计划出来,然后在二十号这天专门跑一趟县,与运输队和其他厂协调怎么用车。
这里面的争执不必多说,严重时,得县令亲自出马才能调配个各方能接受的结果。
六月农收,需要转运的货物更多,必须得抓紧时间把接下来梅雨季一个来月没法送的全送完,去年,运输队就忙到了六月十七才停下,今年更是把关键的货运压缩到了八号,就防止会出现提前下雨,谁曾想,雨来的比他们想的还要早!
恶劣天气和无法完成任务的影响下,人很难保持良好的心态,车手也是,反复咒骂着这场提前了的大雨,听着的郑厂长觉得这声音异样的耳熟。
他回忆了一下,试探性的问道:“哎,你是不是送过我们淀粉厂的货啊?就五天前的早薯!”
“送过啊,你是……郑厂长?”
车手盯着对方斗笠下的脸细看了两秒,猛的一拍大腿:“我是小杨啊,杨锦!”
想起来了,那个十七岁的车手,还是个女娘。
蒸汽拖拉机极为沉重,又经常是连轴运货,忙起来时,十天半个月都休息不了一天,只有二十四五的成年男子才能当得了车手,年龄小些的或者年龄大些的都做不了。
不过,有些力气大些的妇人经过训练,也能开得了车,但也是和男子差不多的年岁,而且不能拿过来当牲口使,这个年纪的杨锦却是正式车手,极为稀奇。
好像是因为她会修车的缘故?
“这可真是巧了!”
回想着对杨锦认知,走到近前的郑厂长问道:“哪里用帮忙?”
杨锦让开位置,抹了把脸上的雨水,道:
“我刚才检查了一遍车,哪里都没事儿,想再开开试试,可惜撬棍不知道掉到了哪里,同行的蒋哥又去叫人了,没撬棍,我一个人转不动这别轮,郑厂长帮我转一转它吧?”
无论是设计师还是工人,在造蒸汽车上都是纯纯的新手,能够把车造出来,让它正常的行驶已经是极限,所以这些穿梭在各大运输道路上的一代蒸汽拖拉机,其实只满足了载货量大,能跑起来,煤炭消耗少三个优点,其它方面——
只能靠车手自己去克服。
就比如他们也没搞明白为什么煤炭燃烧时间充足,蒸汽已经进入内胆,但就是初始动力不足,转不动车轮,不过既然可以通过人旋转别轮给力带动车轮转起来,正常行驶,那就不用管,让车手启动的时候自己来那么一下就行了。
特别符合工业化初始发展时的状态,既野蛮生长,能用就行。
郑厂长看了一眼烧着的锅炉,点了点头应道:“行,我来试试。”
按照杨锦的指点,双方一同使力。
“三,二,一转!”
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