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r />     果然，人在成长路上总是要面对跟一些人的关系破裂，而且无法修复。

    只是下半个赛季要怎么相处，真是件令人头疼的事情。

    李森屿忽然想跟原主取取经，看看他之前是怎么做到不在意别人的。

    也许原主压根就没做到过，否则也不会总是想要证明自己可以，从而希望别人不如他。

    ?

    经过这个事，李森屿跟詹姆这梁子是彻底结下了。

    本来两人连基本的友谊都没有，能维持和谐不过是因为同个车队，把矛盾拿到台面上来，实在不利于车队形象。

    现在因为赛道事故，两人之间的矛盾被摆到台面上，装都不装了，直接开干。

    最头疼的不是两个车手，而是领队。

    霍恩给两个车手的经纪人都打了电话，想着他们能帮忙说服一下，毕竟还有十几场比赛呢，而且下一场比赛在基恩车队主场，总部的领导都会来，到时候再因为争抢赛道位置双车退赛，他这个领队的位置怕是保不住。

    纵观F1历史就能发现，这本来就是残酷的竞技场，不单单对于车手，每支车队的高层也会明争暗斗，稍不留神就可能跌落马下，失去现在的一切。

    没人愿意这样。

    霍恩更不想，他也想定下一号车手，这样就不会存在斗争的情况。

    只是车队老板就是埃尔森的父亲，而詹姆的分数又比埃尔森高。

    他实在没有一个足够有说服力的理由去定下一号车手。

    这也是他想让经纪人去找车手谈一谈的原因。

    若是能稳住车手，车队的积分还有得赚，否则真的争到头破血流，一切都来不及了。

    “可来不来得及不是我说了算的，”李森屿说。

    科特把霍恩的话几乎原封不动转述给他，也是希望他能理解。

    只是当他这样说的时候，多少让人觉得有些不配合：“你对你自己都说了不算，谁还能说的算？”

    “詹姆啊，”李森屿答，“是他，他现在对我意见很大，我总不能说场场退赛，不跟他争位置吧？”

    确实不能。

    科特蹙眉。

    真叫人头大。

    今天这事网上都传开了，说什么的都有，可被骂最多的还是埃尔森。

    科特拿车迷网友们一点办法都没有，就算他最近改变不少，但还是有很多人不买账。

    从前得罪的人太多了。

    “这事你也别操心了，”李森屿看出科特为难，“我只能保证我不会主动招惹他，但詹姆要还是跟我过不去……”

    他顿了一下：“我也没办法。”

    科特：“我懂，你……”

    他话音刚落，房门就被敲响。

    “应该是希尔奥拉来了，”李森屿起身，结果被科特按下。

    科特起身去开门，同时说：“你尽量跟詹姆保持距离，剩下的事情我想想办法，还有大半个赛季，低头不见抬头见，总归不能让关系继续恶化。”

    李森屿站起来，也跟了过去：“我知道，我不会主动招惹他的，但你说他挑衅我，我怎么办？就像今天，要不是……”

    门打开的瞬间，李森屿的话就被紧张兮兮的希尔奥拉打断。

    希尔奥拉几乎是从门缝挤进来的，看到李森屿站在门口，是真像他说的那