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话:“嗯,希尔奥拉先生的工作能力还是有目共睹的。”

    希尔奥拉:“知道你没事就行,早点休息,明天就要开始比赛了。”

    电话挂掉,李森屿才想起来自己忘了问他手表的事。

    但想着迪伦办事还算稳妥牢靠,并不担心,而且希尔奥拉后天就来了,到时候再问也来得及。

    ?

    李森屿练了一晚上加拿大维伦纽夫赛道,熟悉程度增加,说是临时抱佛脚也好,临渴掘井也罢,只要对比赛有帮助,他就要做,而且态度端正、十分认真。

    上午加餐结束,加拿大大奖赛一练就开始了。

    开始的时候一切顺利,但李森屿很快发现赛车弹跳的厉害,他就跟跳跳虎一样,过完跳,直道跳,刹车跳,加速跳,没有一刻不在跳。

    这车跟模拟器上开的完全不同。

    “我要从车里颠出来了!刚才的加餐都要吐出来了!”李森屿跟亨利说。

    亨利:“这圈就进站,我们检查一下。”

    按理说加拿大站使用了中低下压力尾翼,赛车高度适中,各方面调校都合适,模拟器也试过,不该发生这样的事情。

    可事实就是赛车在行驶过程中,车身降低,空气无法从底板下流通,致使赛车下压力突然减小,抬高车身,但很快下压力把车身高度重新压低,使赛车上下往复,形成弹跳,海豚跳便发生了。

    这会严重影响赛车速度,影响刹车,增加轮胎锁死概率。

    开出来的这几圈李森屿感觉自己不是在开F1赛车,而是在开拖拉机。

    一回P房,亨利就让李森屿从车上下来,看样子一练一时半会儿跑不了。

    耽误练习赛对李森屿来说绝对是件不利的事情,不过相比而言,弹跳更致命。

    下了车,李森屿就去找亨利,在他旁边盯着数据看(其实李森屿还没能对所有数据完全理解,但相信耳濡目染下未来的某一天很快就能理解):“之前不是都挺好的,怎么会跳得这么厉害?”

    亨利:“模拟器的数据跟赛道数据不同,我们正在调整,你先去休息一下,放心吧。”

    放心?

    但凡李森屿是一个有着丰富赛车经验的车手都不会担心,少了一练的这一个小时,他不知道是否会对他后面的比赛有影响。

    “真的?”李森屿问。

    其实真不真又能怎样,放眼过去的比赛,每支车队都经历过不管怎么调,赛车都调不好的情况。

    亨利:“你不放心?”

    他还是第一次见到埃尔森这么紧张比赛。

    李森屿不想让自己看起来很担心,像个新手,毕竟他顶着埃尔森这身皮,那他就是有着多年赛车经验的车手,不管之前的成绩如何,这一点都是不可否认的。

    “也不是,我担心会耽误车队收集数据。”

    亨利拍拍他肩膀:“那也没办法,不过还有詹姆呢。”

    事已至此,李森屿能做的只有等待。

    眼看詹姆已经回来两次了,他的车还在调,而一练就只剩下二十分钟,说不着急是假的。

    可他也帮不上什么忙,只能跟亨利交谈,想要再多了解一些有关赛车和比赛的事情。

    毕竟有的事情网上是查不到的。

    一练还剩十五分钟,赛车终于调好,李森屿马不停蹄坐进赛车,生怕耽误一点练习的时间。

    出场一圈后,李森屿就觉得赛车还是不

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