第962章 光辉也要搞改进型？(1/2)
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“不至于吧……”</p>对于宋闻聪这样的老一辈技术人员来说，这个答案确实显得有些反直觉。</p>
印空军虽然一度给我国造成过相当大的麻烦，并且到目前为止仍然在试图持续给我们造成麻烦，但其主要武器装备基本都是从各国进口。</p>
如今华夏的航空工业都已经基本上跟欧洲人坐一桌了，你斯坦航空公司连大部件组装苏30mki都能出问题。</p>
他能比吗？</p>
比不了知道吧？</p>
不过，稍微年轻一些的人，比如杨韦，还是很快理解的常浩南的意思：</p>
“常总说的确实有道理。”</p>
“我记着……他们研发的光辉战斗机，就是那个lca，好像是今年年初才首飞吧？”</p>
“没错，1月14号。”</p>
旁边很快有人回答道：</p>
“而且首飞的td1严格来说是一架技术验证机，不是原型机。”</p>
“我记得当时，那边还出了不少报道，有意无意地拿lca和我们的歼10作对比来着……”</p>
听到这里，众人随之发出一阵笑声。</p>
如果说1997年以前，把这这两种飞机放在一起对比还勉强算有点道理。</p>
毕竟虽然飞机的体量不同，但至少在纸面上都是正儿八经的标准三代机。</p>
在真正飞起来之前，谁也别笑话谁。</p>
甚至td1验证机完成装配的时间还比1001号歼10早不少。</p>
可如今已经是2001年，还这么干就有点夜郎自大那意思了。</p>
那架td1验证机1995年就完工下线，结果调试了足足6年才首飞。</p>
第二架1998出厂的td2，这眼瞅着都2002年了还没做第一次飞行测试呢……</p>
实际上，几人的这一段交流，完全属于闲聊天的范畴。</p>
毕竟，不会真的有人把印度同行当成跟自己等量齐观的对手。</p>
包括常浩南的猜测，实际上也就是随口一说——</p>
眼下正在或者试图独立研发战斗机的国家并不少。</p>
包括2000年就已经宣布服役的f2战斗机，实际上也还没做完全部测试，只能算是个半成品。</p>
而且这会野心勃勃的三菱公司还有一个“f2超级改”的方案。</p>
被歼10这样抢先，对于这些国家来说都是個不小的刺激。</p>
印度在其中并不显得有多么特殊。</p>
然而。</p>
他这随口一猜。</p>
还真就猜对了……</p>
……</p>
第二天晚上的新闻联播中，出现了一段长达两分钟的播片，以堪称史无前例的尺度，报道了“我国自行设计制造的新一代战斗机”列装部队服役的消息。</p>
尽管仍然按照惯例没有提到具体型号，但新闻当中提供的视频资料实在是太清晰了。</p>
但凡稍微关注一点相关消息，都能知道那是歼10。</p>
而且，相比之前在航展上露过面的版本，明显经过了一番大改。</p>
应该就是传闻当中的多用途型号——</p>
在军事和航空爱好者这个圈子里，由于并未接触到具体的型号命名，因此不少人都把两种基本设计相似，但又有明显区别的歼10分别称为“制空型”和“多用途型”。</p>
并且认为会同时加入华夏空军当中服役。</p>
虽说后面的想法很有问题，但只看这两个名字的话，倒还真能对上意思。</p>
一时间，整个华夏，乃至华夏周边的网络当中，都充斥着关于这条新闻的讨论。</p>
关于歼10有一胖一瘦两个版本这事，倒是早就传开了。</p>
但新版本竟然能赶在2001年结束之前交付，确实有些出乎预料。</p>
要知道，华夏口径中的“列装部队”，标准是相当高的。</p>
至少说明设计定型测试已经全部结束。</p>
跟很多国家定型定到一半就提前“服役”完全不是一种含金量。</p>
当然，多数人也仅仅是讨论而已。</p>
一方面，华夏这些年在航空技术领域的进步有目共睹，也逐渐拉高了大家的震惊阈值。</p>
况且在此之前，歼10也已经公开亮相过了两次。</p>
尤其巴黎航展，更是流出了大量清晰度极高的照片。</p>
虽然露面的都是“瘦版”，但相比原来的时间线，这一世的歼10总归少了些“横空出世”的意味。</p>
另一方面，虽然新闻当中也没有报道第一个装备歼10的幸运儿到底是哪支部队。</p>
但还是很快有滇省网友声称自己在12月15日当天看到了有外形类似的飞机降落，并且不止一人。</p>
由此不难锁定是空44师。</p>
最多无法精确到某个团而已。</p>
而驻滇省的航空兵，确实如常浩南之前所想的那样。</p>
不是特别敏感。</p>
或者说，至少在网络上不是特别敏感。</p>
毕竟，与滇省相邻的几个国家，目前都还没从98年的金融危机中完全恢复过来。</p>
网络建设什么的……</p>
说不存在可能有点过分，但也基本差不多。</p>
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